Встроенный дисплей размером 2,31 дюйма отображает всю необходимую информацию, а голосовое оповещение о приеме радарных сигналов и об обнаружении контроля скорости на участке делает эксплуатацию устройства еще более удобной. Корпус из прочного матового пластика графитного цвета отлично впишется в интерьер любого автомобиля. Эргономичное расположение разъемов и кнопок делает использование устройства удобным и комфортным.
Успешно улавливает сигналы во всех используемых дорожной полицией диапазонах частот, а именно: Ка, Х, К, Лазер. Для оптимизации чувствительности патч-антенны предусмотрены следующие режимы: Город, Город 2, Город 3, Трасса, Смарт. Дополнительно можно выключить обнаружение в любом диапазоне. Угол обзора лазерного детектора составляет 180 градусов, вследствие чего, он устройство не детектирует радары, “стреляющие в спину”, но тут на помощь приходит функция SpeedCam.
Благодаря установленной базе меток опасных координат, где размещены всевозможные камеры контроля, стационарные измерители и другие опасные объекты - будете предупреждены! Прибор обеспечивает своевременное информирование обо всех комплексах контроля скорости и соблюдения правил дорожного движения: Стрелка М, Стрелка СТ, Кордон, Робот, ЛИСД, Автодория, Бинар, Крис, Арена, Амата и Кречет. При этом в базе сигнатур есть радары: Кордон, Стрелка, Крис, Вокорд, Кречет, Визир, Бинар, Робот, Лисд, Амата, Полискан и база постоянно дополняется. Встроенные алгоритмы учитывают все хитрости работы комплексов контроля, а дополнительные флаги информируют о контроле движения по обочине, по полосе для общественного транспорта, контроле движения «в спину» и т.п. Уникальная двухсигнатурная технология отделяет S-сигнатуры и адаптирует алгоритм работы под современные источники помех, что значительно сокращает количество ложных срабатываний при сохранении точности определения комплексов контроля. Сигнатура (от англ. signature - подпись) - новая технология, используемая в работе радар-детекторов. Она позволяет сократить ложные срабатывания до минимума и одновременно с этим распознаёт "в лицо" большинство камер ГИБДД. В процессор устройства загружены образцы сигналов, испускаемых различными камерами и другими источниками (автоматические двери, рации, датчики парковки и т.д.). При попадании в приёмник сигнала с камеры по время движения, процессор сопоставляет их по своей базе и голосовым оповещением и информацией на дисплее предупреждает об опасности, отсекая при этом ненужные звуковые сигналы, которые только раздражают большинство водителей. Прибор обладает уникальной 2-сигнатурной технологией, которая приспосабливает принцип функционирования девайса для всех современных приборов, излучающих помехи. Всё это позволяет свести к минимуму численность ложных срабатываний и точно определять радарные комплексы.